Самоустанавливающийся роликовый подшипник имеет два ряда роликов, на наружном кольце выполнена одна общая сферическая дорожка качения, а на внутреннем кольце — две дорожки качения, расположенные под наклоном относительно оси подшипника. Благодаря уникальной конструкции подшипник обладает свойством самоподстройки, слабо реагирует на угловые перекосы при монтаже вала и корпуса подшипника, а также на изгиб вала, подходит для условий эксплуатации с угловым смещением, вызванным погрешностями монтажа и прогибом вала. Данный подшипник воспринимает радиальные нагрузки, а также двусторонние осевые нагрузки. Внутреннее отверстие самоустанавливающихся роликовых подшипников бывает цилиндрическим и коническим; конические отверстия выполняются с конусностью 1:30 и 1:12. Подшипники с коническим отверстием в комплекте с закрепительной или съемной втулкой позволяют быстро и удобно монтировать подшипник на гладком или ступенчатом валу. Самоустанавливающиеся роликовые подшипники делятся на шесть основных типов: Самоустанавливающийся роликовый подшипник (тип 20000CC) Самоустанавливающийся роликовый подшипник с коническим отверстием (тип 20000CCK) Самоустанавливающийся роликовый подшипник (тип 20000CC/W33) Самоустанавливающийся роликовый подшипник с коническим отверстием (тип 20000CCK/W33) Самоустанавливающийся роликовый подшипник в комплекте с закрепительной втулкой (тип 20000CCK+H) Самоустанавливающийся роликовый подшипник в комплекте с закрепительной втулкой (тип 20000CCK/W33+H)